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EM CENSURA: na estreia da coluna de Anônio Carlos, o grito de socorro da Lagoa da Bomba, as obras de Lula em SC, o sucesso de Beto Martins no Senado e muito mais

Antônio Carlos Alves Dias

SEM CENSURA: na estreia da coluna de Antônio Carlos, o grito de socorro da Lagoa da Bomba, as obras de Lula em SC, o sucesso de Beto Martins no Senado e muito mais

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Palavras de um Sábio
“Se o homem falhar em conciliar a justiça e a liberdade, então falha em tudo”. (Albert Camus)

Presidente Lula em Santa Catarina

Crédito: Ricardo Stuckert

O presidente Lula visitou o município de Itajaí, no último dia 9, onde fez entrega da primeira fragata Classe Tamandaré, que será incorporada à Marinha. A embarcação foi produzida no Brasil e integra programa de renovação da esquadra, que conta com R$ 9 bilhões em investimentos. Lula enfatizou relevância estratégica do projeto para a economia e à segurança do país.

A cerimônia de lançamento ao mar (também conhecida como “batismo”) da Fragata Tamandaré, é o primeiro de uma série de quatro modernos navios de guerra a serem incorporados à Marinha do Brasil (MB). As embarcações são manufaturadas no próprio país, e o investimento do governo federal na renovação da esquadra é da ordem de R$ 9 bilhões.

Além de assegurar a soberania nacional, o Projeto Fragatas Classe Tamandaré (PFCT) tem por objetivo fomentar a abertura de novas vagas de emprego e o desenvolvimento da indústria naval. 

O presidente explicou a relevância estratégica do PFCT para a economia e para a segurança do país. “O lançamento desta fragata é mais um o do Brasil rumo à modernização tecnológica de nossas Forças Armadas e o fortalecimento de sua base industrial de defesa. Essa é uma iniciativa estratégica sob os mais diferentes pontos de vista: da defesa à economia, da tecnologia à cooperação internacional”, defendeu.
“O poder de compra do Estado brasileiro pode e deve ser utilizado para fortalecer essa estrutura produtiva e estimular a geração de novas tecnologias e empregos”, acrescentou o petista.

Presidente entrega mega obra do contorno viário

Presidente Luís Inácio Lula da Silva / Crédito: Ricardo Stuckert

O presidente Lula entregou a mega obra viária esperada há uma década pelo povo catarinense. Com investimento de R$ 3,9 bilhões, a maior obra rodoviária da América Latina chegou ao fim. O Contorno Viário da Grande Florianópolis beneficiará mais de 1,1 milhão de pessoas que residem ou trabalham no seu entorno,as quais serão impactadas com a melhoria da qualidade de vida e geração de mais oportunidades de emprego. “Uma obra que muitos pensaram que não sairia do papel”, disse o presidente.

A obra representa um marco no desenvolvimento da infraestrutura catarinense, e promete transformar a mobilidade na região. É exemplo de engenharia moderna e gestão eficiente, resultado dos esforços coordenados pelo governo Lula. “Uma obra que muitos pensaram que não sairia do papel”, frisou o presidente, ao lado do ministro dos Transportes, Renan Filho.

Durante a cerimônia, Lula não escondeu o orgulho de entregar uma obra de tamanha magnitude, após anos de desafios e atrasos. “Essa obra começou em 2008 e teve vários problemas, mas, graças a Deus, depois de 15 anos fora do governo, estou aqui para dizer ao nosso caro Renan: ‘Em apenas 18 meses, realizamos quase metade dessa obra aqui, demonstrando que eu gosto de trabalhar e não gosto de enrolação’”, destacou o presidente, enfatizando o ritmo acelerado de conclusão do projeto nos últimos meses.

Desvio de tráfego pesado

Com 50 km de pistas duplas, seis os por trevos, sete pontes e quatro túneis duplos, a via irá desviar o tráfego de longa distância da região metropolitana da capital, proporcionando uma alternativa eficiente e segura ao tráfego da BR-101.

O Contorno terá velocidade operacional de 100 quilômetros por hora (km/h), sem aclives ou declives acentuados, sendo mais plano e tendo somente curvas suaves — evitando a necessidade de reduções de velocidade e garantindo a característica de corredor expresso. Diariamente, atenderá cerca de 18 mil caminhoneiros, reduzindo o percurso para 40 minutos e economizando 50% no tempo no horário de pico.

“Isso aí já vem há muito tempo, é um sonho, muitos de nós achamos que nem ia mais sair do papel. De dois anos para cá que a gente começou a ver as obras chegarem próximo à rodovia”, disse o caminhoneiro Everson Serafim, 46 anos, em relação à espera pela conclusão da obra.

Já o motorista que usar o Contorno fará a travessia da Grande Florianópolis em aproximadamente 38 minutos, o que garante cerca de uma hora e 22 minutos de ganho no tempo de viagem nos horários de pico. “Um sonho antigo que se torna realidade”, frisou o presidente Lula.

História

=> Em 24 de agosto de 1954, há exatos 70 anos, Getúlio Dornelles Vargas se mata com tiro de revólver no peito, no Catete, Rio de Janeiro. O rádio noticia sua Carta-Testamento: “esse povo de quem fui escravo não mais será escravo de ninguém”. Protesto espontâneo culpa os EUA pela morte, ataca sedes da UDN e da Imprensa de direita. A explosão de revolta leva o Exército a ocupar as grandes cidades.

=> Em 24 de agosto de 1992, há exatos 32 anos, eata do Fora Collor reúne 150 mil manifestantes, no Rio de Janeiro.

Disputa 1

Em Imbituba, quatro candidatos disputarão o cargo de prefeito. Pelo MDB, o vereador Thiago Machado. O PSB tem o veterinário imaruiense Emanoel Matos. Pelo Republicanos, o ex-vice-prefeito e empresário Luiz Carlos Gonzaga Carvalho (“Zaga da Inkor”). O vereador Michel Nunes (“Peninha”) é o candidato do PL.

Disputa 2

Em Imaruí, o advogado e ex-presidente da Câmara Municipal Sérgio Machado Faust, é o candidato do PP. Pelo Republicanos, mesmo sub judice, o atual prefeito Patrick Corrêa, concorre, novamente, ao cargo. O PL vai de Gilberto Heinzen, da empresa AWE Jeans.

Ouvi, recentemente, declarações de imaruienses que acreditam no sucesso de uma eventual istração do ex-vereador Sérgio Faust.

ÚLTIMAS * ÚLTIMAS * ÚLTIMAS * ÚLTIMAS

  • PARTIDÁRIA – A imprensa brasileira evidencia cada vez mais a sua (o)posição sobre o governo do presidente Lula. Os “carinhos” da extrema-direita deixaram muita saudade. Vale lembrar, que toda regra tem sua exceção.
  • SUCESSO – O ex-prefeito de Imbituba, José Roberto Martins (PL), assumiu vaga no Senado Federal, no último dia 6, face a licença da titular Ivete Appel da Silveira (MDB).

O empresário Beto Martins atuava como secretário estadual de Portos, Aeroportos e Ferrovias – SPAF – de Santa Catarina.

Foto: Jefferson Rudy – Agência Senado
  • PATRIMÔNIO – A Banda Municipal Unidos de Imaruí, sob a batuta do competente maestro Gérson Barreto Júnior, estará completando 41 anos de existência, no dia 22 de setembro.

PARABÉNS – O advogado e economista Armando Temperani Pereira Júnior receberá em sua bela residência, na paradisíaca comunidade de Tamborete, região Leste de Imaruí, familiares e amigos mais íntimos para comemorar seu octogésimo aniversário. Felicidade!

Armando Temperani Pereira Júnior

  • URGENTE – A partir de setembro, a conta de luz deve apresentar redução. O Ministério das Minas e Energia informou que a diminuição será entre 3% e 10%, variando conforme o estado.
  • LULA –Eu desafiei alguém a comparar quem trouxe mais dinheiro para o estado (Santa Catarina), se foram os outros ou se foi Lula e Dilma. Quero estar no Rio Grande do Sul, no Paraná, em São Paulo, em Santa Catarina. Veja, o governador de São Paulo é meu adversário político, mas vamos fazer um investimento de 14 bilhões financiados pelo BNDES. E vamos fazer, não é por causa do governador, vamos fazer porque o povo de São Paulo merece, porque o povo de Santa Catarina merece. A gente olha a necessidade do povo”, afirmou o presidente Lula.

S.O.S Meio Ambiente

A Lagoa dos Cágados e a Lagoa da Bomba continuam como depósitos sanitários, sem nenhuma providência de despoluição e revitalização.

O grande potencial turístico que a mãe-natureza contemplou o município não é o suficiente para conscientizar seus es que se revezam no poder e acham que são os donos da cidade. Aliás, têm certeza disso.

Amadores engomadinhos que tropeçam na própria arrogância, mas que, intelectualmente, são limitados.

Se o povo de Imbituba não acordar, nossa cidade vai se tornar uma selva de pedra sem políticas de inclusão social, com insolúveis problemas ambientais, servindo, apenas, para enriquecer as privilegiadas “pessoas de bem”.

Opinião:
Texto em que o autor apresenta e defende suas ideias e opiniões, a partir da interpretação de fatos e dados.
** Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do Portal AHora

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